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海纜張力彎曲試驗(yàn)裝置

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海纜張力彎曲試驗(yàn)裝置

本試驗(yàn)裝置用于滿足500kV以下最大直徑為300mm、單位長度最大質(zhì)量為100kg/m的海纜張力彎曲試驗(yàn)的要求。
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一、 技術(shù)參數(shù)

1. 最大試驗(yàn)力:1000kN;

2. 試驗(yàn)力測量范圍:1%-100%F.S(全程不分檔);

3. 試驗(yàn)力測量精度:優(yōu)于示值的±1%;

4. 位移測量范圍:0-1500mm;

5. 位移測量精度:示值的±0.5%以內(nèi);

6. 試驗(yàn)機(jī)有效試驗(yàn)空間:

(1) 最大拉伸空間(前、后拉伸頭最大范圍):30-40m(按要求設(shè)置);

(2) 試件拉伸行程(位移量程):0-1500mm 。

7. 活塞行程:1500mm;

8. 活塞移動速度:在0-150 mm/min內(nèi)無級調(diào)速;

9. 保載時(shí)間:無限時(shí)保載;

10. 保栽測量精度:優(yōu)于±0.5%;

11. 試驗(yàn)力往復(fù)循環(huán)油缸行程:±0.5m;

二、 試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理:

1. 設(shè)備結(jié)構(gòu)原理

設(shè)備主機(jī)采用分體結(jié)構(gòu),主要由動力加載端和回轉(zhuǎn)輪承載端構(gòu)成,動力加載端和固定承載端分別安裝在預(yù)制好的地基上。

2. 設(shè)備功能

2.1 具有保載試驗(yàn)功能;

2.2 采用計(jì)算機(jī)控制,具有試驗(yàn)力和位移自動跟蹤測量功能;

2.3 加荷速率任意設(shè)定,試驗(yàn)力全程不分擋;

2.4 具有等速加荷功能,實(shí)現(xiàn)恒負(fù)荷拉伸;

2.5 試驗(yàn)機(jī)安全保護(hù)功能:

(1) 控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)過載保護(hù),在非自動換檔狀態(tài)下,當(dāng)試驗(yàn)力超過最大試力的5%,自動停止加載并卸荷,能迅速準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)力和位移的數(shù)字標(biāo)定;

(2) 移動橫梁及油缸極限位置保護(hù);

(3) 電機(jī)過熱和電路短路保護(hù);

(4) 油溫保護(hù)、油路堵塞保護(hù);

2.6 隨機(jī)裝夾輔具采用開口插銷結(jié)構(gòu),裝卸試樣方便、安全;

2.7 具有試樣拉斷瞬間停車并能夠設(shè)定返回初始位置的功能;

2.8 試樣安裝和調(diào)整方便可靠;

2.9 出于安全考慮,試驗(yàn)空間安裝防護(hù)欄。

2.10 具有等速應(yīng)力、等速應(yīng)變、等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、位移保持等控制功能以及試驗(yàn)力,峰值、試樣變形、活塞位移、試驗(yàn)曲線的屏幕顯示功能,全鼠標(biāo)輸入操作和控制模式智能設(shè)置專家系統(tǒng),基于Windows操作系統(tǒng)的試驗(yàn)軟件,全數(shù)字程控放大器保證調(diào)零、傳感器標(biāo)定全部由計(jì)算機(jī)自動進(jìn)行,可對使用者實(shí)行分權(quán)限管理,具有多種圖形顯示窗口和單位換算功能。

2.11 試驗(yàn)數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫化管理,可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫通訊和管理

(1) 采用先進(jìn)電子技術(shù)液壓加荷計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集處理;

(2) 可繪制:試驗(yàn)力-位移、試驗(yàn)力-時(shí)間、位移-時(shí)間、應(yīng)力-應(yīng)變、實(shí)驗(yàn)時(shí)可相互切換;

(3) 具有曲線數(shù)據(jù)存儲數(shù)據(jù)和曲線放大功能,備有數(shù)據(jù)接口,便于分析;

(4) 試驗(yàn)曲線和結(jié)果打印輸出。

2.12 回轉(zhuǎn)輪直徑:4米槽寬200mm、6米槽寬250mm,8米槽寬300mm三種尺寸疊加

2.13 導(dǎo)輪安裝在拉伸框架末端,直接電機(jī)加載帶動鋼絲繩完成海纜卷繞。

3.  設(shè)備控制系統(tǒng)

3.1 伺服閥由恒壓泵站供油,與控制系統(tǒng)、PC微機(jī)系統(tǒng)、負(fù)荷傳感器、位移傳感器一起構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng),使受控高壓油來推動工作油缸中的活塞前進(jìn),從而推動活動橫梁按設(shè)定的方向運(yùn)動,夾持在兩拉頭間的試件受到拉力作用進(jìn)而達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康摹?/span>

3.2 試件所受的試驗(yàn)力和產(chǎn)生的變形(伸長)分別由高精度負(fù)荷傳感器和位移傳感器檢測,并送給控制系統(tǒng),經(jīng)過轉(zhuǎn)換與PC機(jī)系統(tǒng)通訊,PC機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理并儲存后指令打印機(jī)試驗(yàn)報(bào)告和曲線。

三、 性能特點(diǎn)

1. 關(guān)鍵零部件采用國際品牌:美國MOOG伺服閥、德國DOLI控制器、日本不二越油泵和美國EPC位移傳感器等。

2. 試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用臥式分體結(jié)構(gòu),回轉(zhuǎn)輪不同直徑疊加,省力便捷;導(dǎo)輪直接電機(jī)加載帶動鋼絲繩完成海纜卷繞,高效安全。

3. 系統(tǒng)響應(yīng)速度快、控制精度高、抗污染能力強(qiáng)、可靠性高。

4. 試驗(yàn)機(jī)安全保護(hù)功能:

5. 控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)過載保護(hù),在非自動換檔狀態(tài)下,當(dāng)試驗(yàn)力超過最大試力的5%,自動停止加載并卸荷。

6. 移動橫梁及油缸極限位置保護(hù);

7. 電機(jī)過熱和電路短路保護(hù);

8. 油溫保護(hù)、油路堵塞保護(hù);

9. 試驗(yàn)結(jié)束自動停機(jī)保護(hù);

10. 具有自動加載功能,試驗(yàn)負(fù)荷、加載速度、保壓時(shí)間可以調(diào)整,根據(jù)需要給試樣預(yù)張力后油缸施加規(guī)定脈沖拉力。

11.回轉(zhuǎn)輪(正反轉(zhuǎn)程序自動控制):

(1) 線速度:7200 mm/min;

(2) 電機(jī)功率:3kW;

(3) 鋼絲繩直徑: 50mm;

12. 導(dǎo)輪直徑(疊加):4米、6米、8米;

13. 電源:三相五線制  AC380V/50HZ,約150kW;

14. 整機(jī)重量:約14500Kg


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